و أخيرا ،، مكتب السكك الحديدية يعلن عن إحداث قنطرة شارع عبد الله القادري بتكلفة مالية تقدر ب 4 مليار سنتيم

برشيد بريس 

قبل 25 سنة، كان المكتب الوطني للسكك الحديدية قد وضع برنامج وطني يهدف لإزالة المعابر السككية الموجودة داخل المدن عبر بناء القناطر و ذلك بشراكة مع المجالس الجماعية.

فتم إحداث القنطرة الأولى بدرب جديد طريق حد السوالم ، و كان من المقرر إحداث قنطرة ثانية بزنقة مراكش سابقا شارع عبد الله القادري حاليا، باعتبارها ثاني أهم ممر سككي محروس يعبره عدد كبير من السيارات و المواطنين ، لكن للأسف المجالس المتعاقبة كان لها رأي آخر فتم إحداث قناطر أخرى أقل أهمية من هدا المعبر حيث أنجزت قنطرة بالحي الصناعي و أخرى بطريق بوسكورة ، تم السعي لإحداث قنطرة بشارع سلامة موسى.

هدا الواقع المؤسف جعل بعض أعضاء المجلس و معهم البرلماني البوعمري يترافعون من أجل إحداث قنطرة بشارع عبد الله القادري و هو الأمر الذي تكلل بالنجاح خصوصا أن مطلبهم واقعي و ينسجم مع أهداف و سياسة المكتب الوطني للسكك الحديدية التي تعطي أولوية للممرات السككية المحروسة وسط المدينة، و عليه ستخرج قنطرة شارع عبد الله القادري لحيز الوجود. 

هذا المشروع سيكلف ميزانية قدرها 4 مليار سنتيم، يساهم فيها المكتب الوطني للسكك الحديدية ب2 مليار سنتيم باعتباره صاحب المشروع بالإضافة إلى مساهمة لجماعة برشيد ب2 مليار سنتيم.